Rozdelenie rolí vlastník vs. držiteľ vozidla patrí k najčastejším zdrojom nedorozumení pri kúpe, prevádzke aj poistení auta na Slovensku. Mnohí mladí vodiči predpokladajú, že meno uvedené v osvedčení o evidencii automaticky označuje skutočného majiteľa auta. V praxi však zákon presne rozlišuje, komu automobil vecne patrí a kto je zodpovedný za jeho každodennú premávku na cestách. Tento právny rozdiel zásadne ovplyvňuje uzatváranie povinného zmluvného poistenia, riešenie dopravných priestupkov, vyčíslenie poistného plnenia pri totálnej škode aj platenie cestnej dane.
Ak si kupujete svoje prvé auto, beriete vozidlo na splátky alebo jazdíte na aute napísanom na rodičov, znalosť týchto dvoch pojmov vám ušetrí stovky eur. V tomto podrobnom sprievodcovi sa pozrieme na všetky úskalia, ktoré rozdielne postavenie majiteľa a prevádzkovateľa prináša do bežného života motoristu.
Právny rozdiel medzi vlastníkom a držiteľom vozidla na rodinnom modeli
Základný vzťah medzi týmito dvoma pojmami vychádza z Občianskeho zákonníka a zákona o cestnej premávke. Vlastník vozidla je osoba alebo spoločnosť, ktorá má k veci plné dispozičné a vlastnícke právo. Vlastníctvo vzniká typicky podpisom kúpnej zmluvy, darovacej zmluvy, právoplatným dedičským rozhodnutím alebo vyplatením kúpnej ceny. Vlastník má právo auto scudziť, teda predať, darovať či vyradiť z evidencie. V osvedčení o evidencii časť II (veľký technický preukaz) sa vlastník zapisuje do kolónky časť C.4. Vlastníkom auta môže byť dokonca aj maloleté dieťa bez obmedzenia veku.
Naproti tomu držiteľ vozidla je fyzická alebo právnická osoba zapísaná v dokladoch vozidla v kolónke časť C.1.1. Držiteľom je ten, kto vozidlo reálne prevádzkuje a disponuje s ním na základe povolenia vlastníka. Aby mohla byť osoba zapísaná ako držiteľ, musí mať viac ako 15 rokov a spôsobilosť na právne úkony. Držiteľ nemusí byť majiteľom, no práve na jeho pleciach leží väčšina bežných administratívnych a prevádzkových povinností voči štátu aj poisťovniam.
Modelová situácia: Rodič kupuje auto študentovi
Typickým príkladom z praxe je situácia v rodine. Otec kúpi ojazdené auto z vlastných úspor, pričom kúpnu zmluvu podpíše na svoje meno. Následne chce, aby auto oficiálne užíval jeho osemnásťročný syn, ktorý práve získal vodičský preukaz. Otec sa rozhodne zapísať syna do technického preukazu ako držiteľa, no sám zostáva zapísaný ako vlastník.
V tomto momente nastáva presné rozdelenie práv: otec je majiteľom majetku (hodnoty auta), bez jeho súhlasu syn nemôže auto predať ani založiť. Syn je však oficiálnym prevádzkovateľom. Ak auto zachytí stacionárny radar pri prekročení rýchlosti, pokuta z objektívnej zodpovednosti príde priamo synovi ako držiteľovi zapísanému v dokladoch. Táto modelová dvojica demonštruje, prečo nemožno oba pojmy zamieňať.
Porovnanie práv a povinností v praxi
Vzťah medzi majetkovým právom a evidenčným zápisom prehľadne ilustruje nasledujúca tabuľka, ktorá ukazuje, kto nesie akú zodpovednosť.
| Úkon / Oblasť | Vlastník vozidla (časť C.4) | Držiteľ vozidla (časť C.1.1) |
|---|---|---|
| Právo auto predať tretej osobe | ✓ (výhradné dispozičné právo) | ✗ (iba so splnomocnením) |
| Zákonná povinnosť uzavrieť PZP | ✗ (iba ak držiteľ neexistuje) | ✓ (primárna povinnosť podľa zákona) |
| Objektívna zodpovednosť za pokuty z radarov | ✗ | ✓ (list prichádza držiteľovi) |
| Výplata plnenia pri totálnej škode | ✓ (pri zničení veci) | ✗ (iba na základe dohody) |
| Platenie dane z motorových vozidiel | ✗ | ✓ (daňovníkom je držiteľ) |
| Vekové obmedzenie pre zápis | Bez obmedzenia (aj maloletý) | Minimálne 15 rokov |
Zákonná zodpovednosť za uzavretie PZP pri rozdielnom vlastníkovi a držiteľovi
Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla má povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu primárne držiteľ zapísaný v osvedčení o evidencii podľa § 3 ods. 1. Ak držiteľ v dokladoch zapísaný nie je (napríklad pri čerstvo dovezenom vozidle pred jeho zaevidovaním), táto povinnosť prechádza na vlastníka vozidla alebo jeho reálneho prevádzkovateľa. Zákon tým zamedzuje tomu, aby sa auto pohybovalo po verejných komunikáciách bez krytia škôd.
Povinné zmluvné poistenie chráni všetkých účastníkov cestnej premávky. Od 1. augusta 2024 platia na Slovensku nové, zvýšené minimálne limity poistného plnenia: najmenej 6 450 000 eur za škody na zdraví a nákladoch pri usmrtení z jednej škodovej udalosti bez ohľadu na počet zranených a najmenej 1 300 000 eur za vecné škody a ušlý zisk bez ohľadu na počet poškodených. Pri hľadaní najvýhodnejšieho krytia sa vyplatí využiť nezávislé porovnanie povinného zmluvného poistenia, kde okamžite uvidíte rozdiely medzi jednotlivými ponukami na trhu.
Dôsledky prevádzky bez platnej poistky
Pokiaľ vozidlo nie je poistené, príslušný okresný úrad udelí držiteľovi vozidla sankciu. Auto bez platného PZP znamená pre peňaženku držiteľa okamžitú hrozbu pokuty vo výške od 120 do 900 eur. Pokuta sa navyše ukladá opakovane, kým poistenie nie je platne dojednané. Od 1. októbra 2026 navyše nadobudne účinnosť zákon č. 77/2026 Z. z. (takzvaný LEX PZP), ktorý zavádza plne automatizované pokutovanie nepoistených vozidiel na základe porovnania databáz Slovenskej kancelárie poisťovateľov a evidencie vozidiel bez nutnosti zastavenia hliadkou.
Úloha poistníka pri dojednávaní poistky
V praxi do vzťahu vlastník vs. držiteľ vozidla často vstupuje tretia osoba – poistník. Poistník je ten, kto poistnú zmluvu fyzicky podpíše a zaväzuje sa platiť poistné. Poistníkom môže byť držiteľ, vlastník, ale aj úplne cudzí človek, pokiaľ má na poistení poistný záujem. Ak sa pýtate, prečo je tento trojuholník dôležitý, odpoveďou je cenotvorba: poisťovne pri stanovení rizikového profilu obvykle neskúmajú poistníka, ale práve osobu zapísanú ako držiteľ vozidla.
Poistník bez vodičského preukazu a uzavretie poistky na cudzie auto
Môže človek, ktorý nikdy nesedel v autoškole alebo mu bol vodičský preukaz odobratý, uzavrieť zákonnú poistku? Áno, legislatíva to umožňuje. Zákon o PZP vyžaduje od poistníka spôsobilosť na právne úkony a dosiahnutie veku minimálne 18 rokov. Vodičské oprávnenie nie je zákonnou podmienkou pre platnosť poistnej zmluvy.
Tento postup sa často využíva v rodinách, kde starší rodič bez vodičského preukazu financuje nákup vozidla pre svoje dieťa alebo kde imobilný občan potrebuje poistiť auto, ktoré slúži na jeho prepravu opatrovateľom. Dôležité je, aby v zmluve boli správne identifikované všetky tri strany: vlastník, držiteľ aj poistník.
Pozor na údaje pre výpočet poistného
Mladí vodiči sa niekedy pokúšajú obísť vysoké poistné tým, že poistnú zmluvu nechajú podpísať staršieho príbuzného. Poisťovne však tento trik poznajú. Pri výpočte ceny takmer všetky poisťovne vyžadujú rodné číslo a adresu držiteľa vozidla, nie poistníka. Ak je držiteľom osemnásťročný vodič z krajského mesta, sadzba bude zodpovedať rizikovej kategórii mladých vodičov bez ohľadu na to, kto poistku platí.
Zavádzanie nepravdivých údajov do zmluvy sa nevypláca. Ak v dotazníku zatajíte skutočného držiteľa, poisťovňa môže v prípade nehody uplatniť regresný nárok a vymáhať časť vyplateného odškodného späť z dôvodu uvedenia nepravdivých údajov pri dojednávaní zmluvy.
Bonus rodiča a mladý šofér: Čo poisťovne akceptujú pri prenose
Cena zákonného poistenia pre čerstvého vodiča môže byť na slovenskom trhu mimoriadne vysoká. Preto mnohí motoristi hľadajú spôsob, ako využiť doklad o bezškodovom priebehu svojich rodičov. Poisťovne na Slovensku pristupujú k uznávaniu bonusov za bezškodovosť rozdielne a majú striktné pravidlá pre ich započítanie.
Vo všeobecnosti platí, že bezškodový priebeh je viazaný na konkrétnu osobu (rodné číslo alebo IČO) a nie je voľne prevoditeľný ako majetok. Nemôžete prísť do poisťovne a požiadať o trvalé prepísanie desiatich rokov bezškodovej jazdy z otca na syna tak, aby otcovi nezostalo nič a syn získal maximálnu zľavu.
Spôsoby zohľadnenia rodinnej histórie
Niektoré poisťovne však ponúkajú marketingové zľavy a programy mobility pre rodinných príslušníkov. V praxi sa stretnete s týmito prístupmi:
- Zdieľaný bonus v rodine: Vybrané poisťovne umožnia priznať zľavu mladému vodičovi, ak jeho rodič má v tej istej inštitúcii poistené vlastné auto s maximálnym bonusom. Otcovi bonus zostáva a syn získa štartovaciu zľavu.
- Rodič ako držiteľ vozidla: Rodič sa zapíše do technického preukazu ako držiteľ aj poistník a mladý vodič je len používateľom. Tu sa uplatní plný otcov bonus. Nevýhodou je, že ak mladý vodič spôsobí nehodu, o bonus prichádza rodič.
- Uznanie bezškodovosti medzi manželmi: Prenos alebo kopírovanie bonusu medzi manželmi žijúcimi v spoločnej domácnosti akceptuje väčšina poisťovní bez väčších prekážok.
Ak riešite tému, ako nastaviť PZP pre vodiča bez praxe, je najrozumnejšie porovnať si požiadavky trhu a nespoliehať sa na mýty o automatickom dedení zliav. Správne zvolený postup vám zabezpečí ochranu aj čistý štít do budúcich rokov, pričom špecifické pravidlá platia aj vtedy, ak prebieha bonus za bezškodový priebeh v rodine pri generačnej výmene vozového parku.
Kúpa ojazdeného auta od držiteľa bez vlastníckeho práva
Kúpa vozidla z druhej ruky prináša množstvo rizík, obzvlášť ak jednáte s človekom, ktorý nie je majiteľom. Pomerne bežná situácia: predávajúci vám predloží osvedčenie o evidencii, v ktorom figuruje v kolónke C.1.1 ako držiteľ, no v kolónke C.4 je zapísaná leasingová spoločnosť, banka alebo úplne iná súkromná osoba. Môže vám takýto človek auto platne predať?
Krátka odpoveď znie: nie, nemôže. Kúpnu zmluvu je oprávnený podpísať výlučne vlastník veci. Samotný zápis držiteľa v technickom preukaze nezakladá oprávnenie s autom majetkovo nakladať. Ak kúpite auto od držiteľa, ktorý nemá písomné splnomocnenie od skutočného majiteľa, zmluva je od začiatku neplatná podľa Občianskeho zákonníka.
Riziká neoprávneného nákupu
Ak zaplatíte kúpnu cenu neoprávnenému držiteľovi, vystavujete sa riziku, že skutočný majiteľ (napríklad leasingovka pri nesplatenom úvere) podá trestné oznámenie alebo si auto vyžiada späť prostredníctvom polície. Vy zostanete bez auta aj bez peňazí a vymáhanie sumy od podvodného predajcu býva zdĺhavé a často neúspešné. Právny vzťah vlastník vs. držiteľ vozidla sa v tomto bode prejavuje v plnej tvrdosti v neprospech neopatrného kupujúceho.
Overenie oprávnenia predávajúceho pred podpisom kúpnej zmluvy
Predtým, než odovzdáte čo i len jedno euro v hotovosti alebo pošlete zálohu na účet, musíte si preveriť totožnosť predávajúceho a jeho dispozičné právo k autu. Prevencia je v tomto smere stonásobne lacnejšia než následné súdne spory.
Ak kupujete jazdené vozidlo, vždy trvajte na nahliadnutí do originálu veľkého technického preukazu (časť II). Skontrolujte si nasledujúce body, aby ste mali istotu, že pred vami stojí skutočne oprávnená osoba:
- Zhoda údajov v technickom preukaze: Meno, priezvisko, rodné číslo alebo IČO v kolónke C.4 (vlastník) sa musia zhodovať s dokladom totožnosti osoby, ktorá podpisuje kúpnu zmluvu.
- Prítomnosť leasingovej spoločnosti: Ak je v kolónke C.4 uvedená leasingová spoločnosť, predaj je možný len s jej výslovným písomným súhlasom alebo po predložení dokladu o riadnom ukončení leasingu a prevode vlastníctva.
- Úradne overené splnomocnenie: Pokiaľ za vlastníka koná držiteľ alebo sprostredkovateľ, vyžadujte originál plnej moci s úradne osvedčeným podpisom vlastníka, v ktorej je výslovne uvedené právo auto predať a prevziať kúpnu cenu.
- Overenie cez verejné registre: Skontrolujte vozidlo v Registri prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV), overte si existenciu ťarchy v Notárskom centrálnom registri záložných práv a preverte prípadné exekúcie predávajúceho.
Po úspešnom overení vás čakajú prvé kroky s poistkou po kúpe, pretože bez platného poistenia nesmiete s autom odísť po vlastnej osi ani na dopravný inšpektorát.
Lehota 30 dní na oznámenie zmeny držby a následky jej nedodržania
Slovenská legislatíva ukladá pri zmene vlastníckych či držiteľských práv presné termíny. Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke sú pôvodný aj nový držiteľ povinní oznámiť zmenu vlastníctva vozidla alebo prevod držby do 30 dní odo dňa, kedy táto skutočnosť nastala (teda spravidla od dátumu podpisu kúpnej zmluvy).
Od roku 2023 je proces zjednodušený – prepis vozidla sa dá vykonať na ktoromkoľvek dopravnom inšpektoráte na Slovensku v rámci jedného úkonu, pričom tabuľky s evidenčným číslom (TEČ) môžu zostať na vozidle bez ohľadu na okres nového majiteľa. Pokiaľ však 30-dňovú lehotu nestihnete, riskujete pokutu a komplikácie pri dokazovaní pôvodu vozidla.
Prehľad poplatkov spojených s evidenčným úkonom
Prepis auta nie je zadarmo a skladá sa z viacerých položiek. Výška zápisného poplatku sa odvíja od výkonu motora a veku vozidla. Nasledujúca tabuľka uvádza základné poplatky a sadzby platné na dopravných inšpektorátoch.
| Položka správneho poplatku | Základná suma (osobne) | Elektronické podanie (zľava 50 %) | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Zápis držiteľa (minimálna sadzba) | 33,00 € | 16,50 € | Výkon do 60 kW vrátane |
| Vydanie dokladov (časť I a časť II) | 18,00 € | 9,00 € | 9 € za každý jednotlivý doklad |
| Pridelenie 2 ks náhodných TEČ | 50,00 € | 25,00 € | 25 € za jednu štandardnú tabuľku |
| Urýchlené vydanie čipovej karty do 2 dní | 45,00 € | 45,00 € | Na túto službu sa zľava nevzťahuje |
| Maximálna zľava pri e-podaní | – | max. 70,00 € | Limit celkovej zľavy zo zákona |
Podrobné informácie o celom administratívnom postupe nájdete v článku, kde rozoberáme doklady a poplatky pri prepise auta vrátane návodu, ako ušetriť pri elektronickom podaní cez portál slovensko.sk.
Zánik pôvodnej poistky dňom prepisu
Kľúčovým faktom, na ktorý mnohí predávajúci zabúdajú, je zánik poistnej zmluvy. Podľa § 9 ods. 1 písm. b) zákona č. 381/2001 Z. z. PZP zaniká dňom zápisu zmeny držiteľa motorového vozidla v evidencii vozidiel. Stará poistka teda neplatí do konca poistného obdobia, ani si ju kupujúci nemôže „nechať dojazdiť“. Nový držiteľ musí mať uzatvorené vlastné poistenie už v momente, keď sa na dopravnom inšpektoráte vykonáva prepis auta a nové PZP, inak policajt zmenu do systému nezapíše.
Akonáhle je prepis hotový, pôvodný majiteľ zašle svojej poisťovni žiadosť o zrušenie zmluvy a priloží kópiu veľkého technického preukazu so zápisom zmeny. Informácie o tom, aké doklady potrebné na zrušenie PZP budete musieť poisťovni predložiť a ako požiadať o vrátenie nespotrebovaného poistného, sú dôležité pre rýchle vrátenie preplatku.
Vinkulácia havarijného poistenia pri leasingovom financovaní
Ak financujete nákup nového alebo jazdeného vozidla prostredníctvom finančného leasingu, vzťah vlastník vs. držiteľ vozidla je definovaný zmluvou veľmi striktne. Vlastníkom vozidla je leasingová spoločnosť, zatiaľ čo vy (klient) ste zapísaný výlučne ako držiteľ. Majiteľom sa stávate až po riadnom doplatení poslednej splátky a zaplatení zmluvnej kúpnej ceny.
Pretože leasingovka nesie majetkové riziko spojené so znehodnotením alebo zničením svojho majetku, vyžaduje uzatvorenie kasko poistenia. Súčasťou zmluvy je takmer bez výnimky vinkulácia poistného plnenia v prospech financujúcej spoločnosti.
Ako funguje vinkulácia v bežnom živote
Vinkulácia znamená právne obmedzenie výplaty poistného plnenia. Zjednodušene povedané, poisťovňa nemôže poslať peniaze za opravu alebo zničenie auta priamo vám bez súhlasu vlastníka. Postup pri riešení poistných udalostí sa líši podľa rozsahu škody:
- Parciálna škoda (bežná oprava v servise): Ak je škoda menšieho rozsahu (napríklad výmena nárazníka či lakovanie do sumy 2 000 až 4 000 eur), leasingová spoločnosť spravidla vystaví takzvanú devinkuláciu. Poisťovňa potom uhradí faktúru priamo zmluvnému servisu a vy platíte iba dohodnutú spoluúčasť.
- Totálna škoda alebo krádež: Pri rozsiahlej nehode alebo odcudzení putuje celé poistné plnenie leasingovke. Tá z týchto peňazí prednostne uspokojí svoje doteraz nesplatené pohľadávky (istinu a poplatky) a až prípadný zostatok vyplatí vám ako držiteľovi.
Viac detailov o tom, ako nastaviť zmluvné podmienky financovania, nájdete v článku zameranom na vinkuláciu poistného plnenia. Ak si auto po doplatení nechávate, zmení sa aj váš status a je nutné uzatvoriť nové zákonné poistenie pri leasingu a úvere.
Výplata poistného plnenia pri totálnej škode pri rozdielnych osobách
Čo sa stane, ak dôjde k vážnej dopravnej nehode, pri ktorej znalec vyhodnotí stav vozidla ako ekonomickú či technickú totálnu škodu, a vlastník auta nie je totožný s držiteľom? Tento scenár nastáva nielen pri leasingu, ale aj v rodinných prípadoch, kde je majiteľom otec a držiteľom syn.
Základné poistné pravidlo hovorí, že náhrada za zničenie veci patrí tomu, koho majetok bol zmenšený. Teda vlastníkovi vozidla. Havarijné poistenie primárne kryje majetkovú ujmu majiteľa.
Kto dostane peniaze pri totálnej škode
Poisťovňa pri totálnej škode stanoví všeobecnú hodnotu vozidla tesne pred nehodou a odpočíta z nej použiteľné zvyšky (vrak), ktoré spravidla vydraží v elektronickej aukcii. Výslednú sumu poistného plnenia poukáže:
- Vlastníkovi vozidla: Ak ide o rodinné auto, peniaze z havarijného poistenia prídu na účet vlastníka zapísaného v technickom preukaze (otcovi), pokiaľ vlastník neudelí písomný súhlas (dispozičné splnomocnenie) na výplatu držiteľovi (synovi).
- Leasingovej spoločnosti: Pri autách na leasing ide plnenie priamo finančnej inštitúcii na vyrovnanie zmluvy. Ak poistka nepokryje zostatok dlhu, držiteľ musí rozdiel doplatiť z vlastného vrecka, pokiaľ nemal uzatvorené pripoistenie finančnej straty (GAP).
Ak hľadáte cenovo dostupné komplexné krytie pre staršie aj novšie autá, pomôže vám online kalkulačka havarijného poistenia, kde si môžete zvoliť optimálnu výšku spoluúčasti aj balíky asistenčných služieb.
Platenie dane z motorových vozidiel podľa zápisu držiteľa v technickom preukaze
Ak používate automobil na podnikanie, do hry vstupuje zákon č. 361/2014 Z. z. o dani z motorových vozidiel. Pre mladých podnikateľov a živnostníkov býva obrovským prekvapením, že táto daň sa neplatí podľa toho, kto auto kúpil alebo kto vystavil faktúru, ale striktne podľa údajov v technickom preukaze.
Podľa § 3 písm. a) tohto zákona je daňovníkom fyzická alebo právnická osoba, ktorá je zapísaná v dokladoch vozidla ako držiteľ. Ak živnostník jazdí na aute, ktorého vlastníkom je jeho otec alebo lízingová spoločnosť, no on sám je v technickom preukaze zapísaný ako držiteľ a auto používa na podnikanie, daňová povinnosť dopadá výhradne naňho.
Zánik daňovej povinnosti pri prepise
Daňová povinnosť k dani z motorových vozidiel vzniká prvým dňom mesiaca, v ktorom boli splnené podmienky (použitie na podnikanie a zápis v evidencii). Naopak, podľa § 8 ods. 2 písm. d) daňová povinnosť zaniká posledným dňom mesiaca, v ktorom došlo k zmene držiteľa vozidla.
Pre správne finančné nastavenie pri kúpe auta do podnikania si vždy vopred prepočítajte celkové náklady na prevádzku vrátane poistiek. Využite nezávislé porovnanie poistenia auta, ktoré vám pomôže minimalizovať ročné výdavky na povinné aj dobrovoľné zmluvné poistenie.
Dôsledky objektívnej zodpovednosti pri prevádzke firemného aj súkromného auta
Podobne ako pri daniach, aj inštitút objektívnej zodpovednosti podľa zákona o cestnej premávke viaže všetky automatizované sankcie na osobu držiteľa. Ak radar nameria prekročenie rýchlosti alebo nezastavenie na červenú, polícia nepátra po tom, kto sedel za volantom. Zelená obálka s platobným rozkazom putuje tomu, koho meno svieti v kolónke C.1.1. Na túto skutočnosť detailne upozorňuje objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla, ktorá chráni štát pred vyhováraním sa vodičov na blízke osoby.
Často kladené otázky o vzťahu vlastníka a držiteľa auta
Môže byť maloleté dieťa zapísané ako vlastník auta?
Áno, slovenský právny poriadok umožňuje, aby maloleté dieťa nadobudlo vlastnícke právo k motorovému vozidlu, napríklad darovaním alebo v rámci dedičského konania. V kolónke vlastník (C.4) bude uvedené dieťa. Držiteľom vozidla (kolónka C.1.1) však musí byť plnoletá osoba alebo zákonný zástupca, ktorý má spôsobilosť na právne úkony a vek nad 15 rokov.
Môže držiteľ predať auto bez vedomia majiteľa?
Nie. Držiteľ disponuje vozidlom iba po prevádzkovej stránke. Na prevod vlastníckeho práva nemá zo zákona oprávnenie. Ak by držiteľ auto predal, dopúšťa sa protiprávneho konania a kúpna zmluva je absolútne neplatná. Dopravný inšpektorát na prepis vozidla na nového majiteľa bez prítomnosti vlastníka vyžaduje jeho úradne overené písomné splnomocnenie.
Kto zodpovedá za škodu pri nehode, ak držiteľ neplatil PZP?
Ak nepoistené vozidlo spôsobí dopravnú nehodu, škodu poškodeným najskôr uhradí Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) zo svojho poistného garančného fondu. Následne si však celú vyplatenú sumu uplatní ako regresný nárok voči tomu, kto porušil zákonnú povinnosť auto poistiť – primárne teda voči držiteľovi vozidla. Pokiaľ je držiteľ nemajetný, SKP sa môže domáhať náhrady aj od vlastníka, ak zanedbal kontrolu poistenia svojho majetku.
Môžu byť v technickom preukaze zapísaní dvaja vlastníci súčasne?
Nie, systém evidencie vozidiel na Slovensku umožňuje zapísať do technického preukazu iba jednu fyzickú alebo jednu právnickú osobu ako držiteľa a jednu ako vlastníka. Ak manželia kúpia auto v rámci bezpodielového spoluvlastníctva manželov (BSM), právne patrí obom rovnakým dielom, no v technickom preukaze bude formálne figurovať iba jeden z nich.
Čo sa stane s PZP, ak sa zmení iba vlastník a držiteľ zostáva rovnaký?
Podľa § 9 zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zodpovednosti zaniká dňom zápisu zmeny držiteľa motorového vozidla. Ak nastane situácia, že sa mení iba vlastník (napríklad odkúpenie auta z leasingu, kde držiteľ zostáva ten istý), zmluva o PZP zo zákona nezaniká automaticky. Je však nutné bezodkladne nahlásiť zmenu vlastníka poisťovni a predložiť nový technický preukaz, aby boli údaje v systéme aktuálne.