Preplatí mi poisťovňa rozbitý nárazník, chladič a svetlomet, keď mi pod kolesá v tme nečakane vbehla lesná zver? Túto otázku si položí takmer každý vodič v momente, keď stojí na krajnici s dymiacim motorom a čaká na odťahovú službu. Správne nastavené poistenie a stret so zverou totiž predstavujú kombináciu, ktorej pravidlá mnohí spoznajú až vo chvíli, keď im poisťovňa odmietne vyplatiť poistné plnenie.
Zrážky so zvieratami tvoria podľa štatistík približne 5 až 8 percent všetkých nahlásených škôd v havarijnom poistení. Na slovenských cestách ide o každodennú realitu, no medzi motoristami stále koluje množstvo poloprávd o tom, kto za škodu zodpovedá. V tomto sprievodcovi sa pozrieme na to, prečo vás zákonná poistka neochráni, ako fungujú pripoistenia a ako predísť zamietnutiu žiadosti o poistné plnenie.
Prečo základné PZP nikdy nepreplatí škodu na vašom vozidle po zrážke so zverou?
Mnoho motoristov sa mylne domnieva, že keď majú uzatvorené povinné zmluvné poistenie, ich vozidlo je chránené pred akoukoľvek nehodou. Realita je však opačná. Zákon č. 381/2001 Z. z. jasne stanovuje, že PZP slúži výhradne na krytie škôd, ktoré prevádzkou svojho motorového vozidla spôsobíte iným osobám na zdraví či majetku. Za nesplnenie povinnosti uzavrieť PZP hrozí zákonná pokuta od 16,60 eura do 3 320 eur, no ani platná poistka vám škodu na vašom vlastnom aute nepreplatí.
Ak narazíte do jeleňa, diviaka alebo líšky, z pohľadu zákona nevznikla škoda tretej strane, ktorú by bolo možné uspokojiť z vašej poistky. Práve preto poistenie a stret so zverou v základnom balíku zákonného poistenia vôbec nefigurujú. Zákonné limity poistného plnenia, ktoré predstavujú minimálne 6 450 000 eur pri škode na zdraví a 1 300 000 eur pri škode na majetku, chránia poškodených ľudí, nie vaše vozidlo.
Zodpovednosť poľovníkov a správcu cesty
Medzi motoristami pretrváva predstava, že škodu zaplatí miestne poľovné združenie, pretože mu lesná zver patrí. V praxi je vymáhanie takejto škody takmer nemožné. Užívateľ poľovného revíru nezodpovedá za prirodzený pohyb voľne žijúcej zveri. Zodpovednosť by niesol iba v prípade, ak by škoda vznikla priamym dôsledkom ním organizovanej poľovačky či honu v tesnej blízkosti cesty bez riadneho zabezpečenia.
Podobne je to aj so správcom komunikácie. Pokiaľ na úseku chýba dopravná značka upozorňujúca na zver, neznamená to automaticky nárok na náhradu škody. Výnimkou bývajú iba situácie na oplotených diaľniciach, kde zver prenikla cez preukázateľne poškodené a neudržiavané pletivo. Aj v takom prípade však ide o zdĺhavý spor s neistým výsledkom. Ak chcete vedieť viac o tom, čo si vodiči o PZP myslia nesprávne, zistíte, že predstava o automatickom odškodnení patrí k tým najdrahším omylom.
Kedy škodu pokryje kasko a kedy pripoistenie
Aby ste nezostali s prázdnymi rukami, musíte mať dojednaný produkt, ktorý kryje škody na vašom vlastnom majetku. Máte dve základné možnosti:
- Komplexné havarijné poistenie (kasko): Kryje stret so zverou automaticky v rámci rizika havárie. Výhodou je, že kryje aj škody spôsobené vyhýbacím manévrom, napríklad náraz do stromu alebo zvodidiel. Ak hľadáte cenovo dostupné riešenie, preverte si možnosti pre lacné kasko, ktoré vás ochráni pri totálnej škode aj čiastočnom poškodení.
- Samostatné pripoistenie k PZP: Finančne menej náročná alternatíva. Stojí spravidla od 20 eur do 60 eur ročne. Má však fixné limity poistného plnenia a spravidla nekryje škody bez priameho fyzického kontaktu so zvieraťom.
Ak uvažujete nad komplexnou ochranou, zistite si, kedy sa vyplatí balík PZP a kaska na jednej zmluve, čo vám môže ušetriť čas aj financie pri správe poistiek.
Čo robiť, keď zver po náraze utečie do lesa a nezostane žiadna biologická stopa?
Stáva sa to pomerne často. Náraz do diviaka alebo vysokej zveri auto citeľne poškodí, preliači plechy a rozbije plasty, no zviera sa pozbiera a zmizne v hustom poraste. Ak riešite poistenie a stret so zverou v situácii, kedy na mieste nezostalo ležať telo zvieraťa ani viditeľná biologická stopa, likvidácia škody sa môže skomplikovať.
Poisťovne vyžadujú jednoznačný dôkaz, že škodu spôsobil stret so živým tvorom a nejde o náraz do pevnej prekážky, ktorý by vodič chcel neoprávnene nahlásiť ako stret so zverou. Pokiaľ na kapote či nárazníku nezostala krv, srsť ani otlačky, likvidátor bude postupovať mimoriadne obozretne.
Ako zabezpečiť dôkazy na mieste udalosti
Bezprostredne po zrážke nepanikárte a postupujte systematicky. Každý detail rozhoduje o tom, či bude poistná udalosť uznaná bez krátenia poistného plnenia:
- Zabezpečte miesto nehody: Oblečte si reflexnú vestu, zapnite výstražné svetlá a umiestnite výstražný trojuholník v predpísanej vzdialenosti (50 metrov na bežnej ceste, 100 metrov na diaľnici).
- Privolajte políciu: Volajte číslo 158 bez ohľadu na predpokladanú výšku škody. Policajný záznam je pre poisťovňu kľúčovým nezávislým dôkazom, že k udalosti došlo za deklarovaných okolností. Polícia zároveň kontaktuje poľovného hospodára, ktorý dohľadá poranené zviera.
- Urobte dôkladnú fotodokumentáciu: Odfoťte nielen samotné poškodenie auta, ale aj celkový pohľad na vozidlo na ceste, brzdné stopy, okolitú vegetáciu a prípadné úlomky plastov.
- Hľadajte mikrostopu: Aj keď zviera utieklo, v škárach medzi nárazníkom, svetlometom a blatníkom takmer vždy zostane zopár chlpov alebo jemný biologický materiál. Nikdy pred obhliadkou auto neumývajte!
- Zabezpečte záznam z autokamery: Videozáznam je nespochybniteľným dôkazom priebehu nehody. Ak kameru máte, okamžite zaistite pamäťovú kartu pred prepísaním slučky.
Pre podrobnejší návod na zvládnutie krízových momentov si prečítajte, kedy volať políciu k nehode a aké administratívne náležitosti vyžaduje zákon.
Ako poisťovne klasifikujú zvieratá pri poistnej udalosti
Pri dojednávaní poistenia si dajte pozor na presnú definíciu rizika. Nie každé zviera spadá pod rovnakú kategóriu a poistné podmienky jednotlivých poisťovní sa v tomto líšia:
- Poľovná a raticová zver: Zahŕňa jelene, srnčiu zver, diviaky, muflóny či daniele. Ide o základnú skupinu, ktorú pokrýva každé pripoistenie stretu so zverou.
- Drobná voľne žijúca zver: Líšky, zajace, bažanty či jazvece. Väčšina moderných pripoistení ich kryje, no staršie zmluvy môžu obsahovať výluky na vtáctvo alebo drobnú zver.
- Domáce a hospodárske zvieratá: Psy, mačky, kravy, kone či ovce. Tu zrážku spravidla nekryje pripoistenie zveri, pretože za zviera zodpovedá konkrétny chovateľ či majiteľ. Škoda sa v takom prípade uplatňuje z občianskej zodpovednosti majiteľa zvieraťa.
- Hlodavce a kuny: Prehryznutie káblov zaparkovaného vozidla kunou nie je stret so zverou. Na toto riziko sa vzťahuje odlišné pripoistenie poškodenia kabeláže hlodavcami.
Podozrenie na fingovaný stret so zverou a prísne dôsledky pre likvidáciu
Preverovanie poistných podvodov ukazuje, že poistenie a stret so zverou bývajú terčom špekulácií. Niektorí vodiči sa pokúšajú nahlásiť náraz do stĺpa, zvodidiel alebo múrika ako zrážku so zvieraťom, aby získali plnenie z lacnejšieho pripoistenia k PZP, keďže nemajú uzatvorené plné kasko. Poisťovne majú na odhaľovanie týchto praktík vypracované sofistikované metódy.
Likvidátori a certifikovaní znalci skúmajú deformácie karosérie do hĺbky. Telo zvieraťa pôsobí na plechy plošným, pružným tlakom, zatiaľ čo pevná prekážka zanecháva ostré hrany, ryhy a odreniny s cudzím materiálom (betón, farba zo zvodidiel, drevo). Ak technik zistí nezrovnalosti v biomechanike nárazu, celá udalosť sa presúva na oddelenie vnútornej bezpečnosti poisťovne.
Aké riziká hrozia pri pokuse o poistný podvod?
Dôsledky neoprávneného uplatnenia nároku sú pre vodiča zdrvujúce:
- Okamžité zamietnutie poistného plnenia: Poisťovňa odmietne vyplatiť čo i len cent a celú opravu musíte uhradiť z vlastného vrecka.
- Zaradenie na zoznam rizikových klientov: Slovenská kancelária poisťovateľov a poisťovne zdieľajú informácie o podvodnom konaní, čo vám v budúcnosti výrazne predraží akékoľvek ďalšie poistenie.
- Trestné stíhanie: Pokus o vylákanie poistného plnenia je klasifikovaný ako trestný čin poistného podvodu podľa Trestného zákona. Sadzba závisí od výšky škody a v závažných prípadoch hrozí nepodmienečný trest odňatia slobody.
Rovnako závažným prešľapom je privlastnenie si usmrteného zvieraťa. Ak zrazíte srnca alebo diviaka a naložíte ho do kufra auta s úmyslom spotrebovať mäso, dopúšťate sa trestného činu. Podľa Trestného zákona ide o prečin pytliactva, za ktorý hrozí trest odňatia slobody až na 2 roky. Zrazená zver patrí príslušnému poľovnému združeniu a manipulovať s ňou smie výhradne poľovný hospodár.
Oprava v zmluvnom servise verzus vlastný servis a rozdiel v poistnom plnení
Keď likvidátor udalosť schváli, stojíte pred voľbou, kde nechať vozidlo opraviť. Spôsob opravy a výber servisu priamo ovplyvňujú výslednú sumu, ktorú vám poisťovňa vyplatí. Trh ponúka dve základné cesty: zmluvný partnerský servis poisťovne alebo nezmluvný servis podľa vlastného výberu (prípadne likvidáciu rozpočtom).
Poisťovne preferujú zmluvné servisy, pretože majú dohodnuté pevné sadzby za normohodiny práce a garantovanú kontrolu kvality. Pre klienta to prináša výrazné výhody. Najčastejším benefitom je zníženie spoluúčasti o 40 eur, prípadne úplné odpustenie spoluúčasti pri dodržaní zmluvných podmienok. Navyše servis komunikuje priamo s poisťovňou prostredníctvom krycieho listu, takže nemusíte opravu financovať vopred z vlastných úspor.
Spoluúčasť a amortizácia dielov pri oprave
Ak sa rozhodnete pre nezmluvný servis alebo rozpočet nákladov, pripravte sa na možné komplikácie. Poisťovňa preplatí len sumu do výšky priemerných cien práce a materiálu v regióne. Rozdiel vo faktúre doplatíte sami. Zároveň pri starších vozidlách môže vstúpiť do hry amortizácia – zrážka za zhodnotenie vozidla novými dielmi, hoci moderné zmluvy kaska ju už zväčša neuplatňujú.
Dôležitým faktorom je aj vstupná fotodokumentácia vozidla. Ak ste pri uzatváraní poistnej zmluvy nesplnili povinnosť nafotiť auto cez mobilnú aplikáciu, poisťovňa vám môže uplatniť sankčnú spoluúčasť. Toto navýšenie spoluúčasti býva o 30 %, prípadne až o 90 % z poistného plnenia až do momentu, kým vozidlo neprejde dodatočnou obhliadkou. Ako prebieha celý proces vyčíslenia škody, si môžete overiť cez podrobný priebeh likvidácie škody z PZP a havarijného poistenia.
Modelový výpočet opravy vozidla po zrážke so zverou
Predstavme si modelovú situáciu: Vodič moderného rodinného kombi zrazil v noci srnca. Na vozidle je poškodený predný nárazník, maska chladiča, radar adaptívneho tempomatu, LED svetlomet a kapota. Celková faktúra zo servisu dosiahla 4 200 eur.
Pozrime sa, koľko zaplatí poisťovňa a koľko vodič pri troch rôznych typoch poistného krytia:
- Variant A: Iba základné PZP bez pripoistenia
Poistné plnenie: 0 eur.
Vodič platí z vlastného: 4 200 eur. - Variant B: PZP s lacným pripoistením zveri (limit 2 500 eur, spoluúčasť 10 %, min. 100 eur)
Uznaná škoda do výšky limitu: 2 500 eur.
Spoluúčasť klienta (10 % z limitu): 250 eur.
Poistné plnenie poisťovne: 2 250 eur.
Doplatok vodiča za škodu nad limit: 1 700 eur (4 200 – 2 500).
Celkový náklad vodiča: 1 950 eur (250 + 1 700). - Variant C: Komplexné havarijné poistenie (krytie do všeobecnej hodnoty, spoluúčasť 5 %, min. 150 eur v zmluvnom servise s bonusom -40 eur)
Výška škody: 4 200 eur.
Zmluvná spoluúčasť (5 %): 210 eur.
Zvýhodnenie za zmluvný servis: -40 eur.
Konečná spoluúčasť vodiča: 170 eur.
Poistné plnenie poisťovne: 4 030 eur.
Celkový náklad vodiča: 170 eur.
Tento prepočet jasne ukazuje, že nízke limity pripoistení k PZP pri drahších moderných autách s radarmi a LED svetlometmi zďaleka nepostačujú. Ak vás zaujímajú možnosti čiastočného krytia pri starších autách, pozrite sa, ako funguje spoluúčasť v mini kasku a kedy sa tento kompromis vyplatí.
Platí poistenie a stret so zverou v zelenej karte a v cestovnom poistení?
Chystáte sa autom na dovolenku alebo na služobnú cestu do zahraničia? Mnoho motoristov predpokladá, že ich zelená karta (dnes už biela medzinárodná karta automobilového poistenia) a bežné komerčné cestovné poistenie vyriešia aj zrážku so zverou na rakúskej diaľnici či českej okresnej ceste. Opäť však ide o nebezpečný omyl.
Zelená karta potvrdzuje len existenciu platného PZP v medzinárodnom systéme. Kryje teda výhradne škody, ktoré v cudzine spôsobíte iným účastníkom premávky. Pre cesty mimo Slovenska však poistenie a stret so zverou vyžadujú odlišné zmluvné nastavenie, pretože väčšina samostatných pripoistení k PZP má v zmluvných podmienkach striktné obmedzenie: ich územná platnosť býva výhradne územie Slovenskej republiky.
Územná platnosť pripoistení k zákonnej poistke
Pokiaľ máte uzatvorené pripoistenie zveri k PZP za niekoľko desiatok eur ročne, takmer s istotou platí len na našich cestách. Akonáhle prekročíte štátnu hranicu a v Rakúsku narazíte do srnčej zveri, asistenčná služba k pripoisteniu vám môže pomôcť s odťahom (ak to asistenčný balík obsahuje), no opravu rozbitého auta vám poisťovňa nepreplatí.
Naopak, plnohodnotné havarijné poistenie má štandardne geografickú platnosť pre celú Európu (alebo geografické územie Európy vrátane Turecka). Ak často cestujete do zahraničia, kasko je jedinou spoľahlivou ochranou pred finančnými stratami z kolízie so zverou. Podmienky na trhu sa líšia, preto je vhodné preveriť si špecifiká, aké ponúka napríklad pripoistenia k poisteniu auta v Union alebo produkty iných etablovaných poisťovní.
Rozdiel medzi poistením vozidla a cestovným poistením
Cestovné poistenie kryje vás ako osobu – preplatí liečebné náklady v zahraničí, ak sa pri náraze do zveri zraníte, zabezpečí repatriáciu či krytie úrazu. V žiadnom prípade však nekryje poškodenie plechov, motora ani elektroniky vášho motorového vozidla. Niektoré balíky prémiového cestovného poistenia obsahujú takzvanú technickú asistenciu pre auto, tá však zahŕňa iba opravu defektu, núdzové ubytovanie alebo odtiahnutie nepojazdného auta do servisu, nie samotnú úhradu faktúry za opravu poškodenej karosérie.
Kontrolný zoznam otázok pred podpisom pripoistenia stretu so zverou
Uzatvorené pripoistenie a stret so zverou v zmluvných podmienkach definujú presné pravidlá hry. Skôr než zmluvu podpíšete a zaplatíte ročné poistné, prejdite si nasledujúci kontrolný zoznam. Ušetrí vám sklamanie pri likvidácii poistnej udalosti.
- Aký je limit poistného plnenia na jednu udalosť a na rok? Typické limity na slovenskom trhu začínajú na symbolických 250 eurách a končia na úrovni 7 500 eur (bežne 2 500 eur, 4 000 eur alebo 5 000 eur). Pri modernom aute je limit 250 eur prakticky bezcenný, pretože nepokryje ani lakovanie jedného dielu.
- Kryje poistka aj škodu po vyhýbacom manévri? Prevažná väčšina pripoistení k PZP vyžaduje priamy fyzický stret so zverou. Ak strhnete volant, zviera nezraníte, ale vletíte do priekopy alebo stromu, pripoistenie plnenie zamietne. Havarijné poistenie túto situáciu kryje.
- Aká je výška spoluúčasti a kedy sa zvyšuje? Skontrolujte si, či je spoluúčasť fixná (napr. 100 eur), percentuálna (napr. 10 %) alebo kombinovaná. Pozor na sankčnú spoluúčasť pri nedodaní fotografií vozidla.
- Ktoré zvieratá sú kryté? Overte si, či definícia zahŕňa iba poľovnú raticovú zver, alebo aj voľne žijúce vtáctvo, hlodavce a domáce zvieratá.
- Aká je územná platnosť? Platí poistenie výlučne v SR, alebo kryje aj okolité štáty strednej Európy?
- Vyžaduje poisťovňa privolanie polície pri každej škode? Väčšina zmlúv podmieňuje vyplatenie plnenia privolaním polície k zrážke so zverou bez ohľadu na predpokladanú výšku škody.
Ak si chcete preveriť viacero ponúk naraz, najlepším nástrojom je nezávislé porovnanie PZP, kde okamžite vidíte dostupné pripoistenia a ich limity. Pred podpisom je dobré preskúmať aj to, aké sú celkové limity a spoluúčasť pri pripoisteniach na slovenskom poistnom trhu.
Prehľad dôležitých zákonných a zmluvných lehôt
Pri nahlasovaní a správe poistenia musíte rešpektovať prísne termíny stanovené zákonom a poistnými podmienkami. Ich zmeškanie dáva poisťovni právo plnenie krátiť alebo úplne zamietnuť:
| Úkon / Udalosť | Zákonná alebo zmluvná lehota | Dôsledok pri nedodržaní |
|---|---|---|
| Oznámenie škodovej udalosti v SR | Do 15 dní od vzniku udalosti | Riziko krátenia poistného plnenia |
| Oznámenie škodovej udalosti v zahraničí | Do 30 dní od vzniku udalosti | Riziko krátenia poistného plnenia |
| Doručenie vstupnej fotodokumentácie | Spravidla do 3 až 5 dní od uzavretia | Sankčná spoluúčasť vyššia o 30 % až 90 % |
| Výpoveď zmluvy po poistnej udalosti | Do 1 mesiaca od oznámenia škody | Zmluva pokračuje ďalej v platnosti |
| Výpovedná lehota po oznámení škody | 1 mesiac od doručenia výpovede | Zánik poistenia až po uplynutí lehoty |
| Výpoveď ku koncu poistného obdobia | Najmenej 6 týždňov pred výročím | Zmluva sa automaticky predlžuje o ďalší rok |
Ako riešiť stret so zverou pri jazde s požičaným autom a kto hlási škodu?
Zrážka so zverou v cudzom alebo prenajatom vozidle so sebou prináša špecifické právne vzťahy. Či už šoférujete vozidlo z autopožičovne, operatívneho lízingu, alebo máte auto požičané od známeho, zodpovednosť za bezodkladné nahlásenie leží na vás ako na vodičovi.
Pokiaľ ide o autopožičovne, poistenie a stret so zverou sa riadi primárne podmienkami dojednaného nájmu. Väčšina komerčných autopožičovní má vozidlá poistené v plnom kasku, no v základnej cene prenájmu býva zahrnutá vysoká spoluúčasť (často 500 až 1 500 eur). Ak ste si pri preberaní vozidla nedoplatili nulovú spoluúčasť (tzv. SCDW pripoistenie), škodu do tejto výšky vám požičovňa stiahne z depozitu zablokovaného na kreditnej karte.
Postup vodiča pri škode na prenajatom alebo firemnom aute
Ak dôjde ku kolízii s divou zverou na požičanom vozidle, postupujte podľa týchto pravidiel:
- Políciu volajte bez výnimky: Autopožičovne a lízingové spoločnosti majú v podmienkach striktne zakotvenú povinnosť doložiť policajnú správu pri každom poškodení. Bez nej nesie vodič plnú hmotnú zodpovednosť za celú opravu.
- Ihneď kontaktujte asistenčnú službu autopožičovne: Telefónne číslo nájdete na zmluve o prenájme alebo na zelené karte. Operátor určí ďalší postup a zariadi odťah do autorizovaného servisu.
- Neopravujte vozidlo na vlastnú päsť: Akýkoľvek svojvoľný zásah do vozidla znamená porušenie nájomnej zmluvy a stratu krytia.
- Kto podáva hlásenie poisťovni: Škodovú udalosť oficiálne nahlasuje vlastník vozidla (požičovňa alebo lízingovka), vy ako vodič však musíte poskytnúť podrobné vyjadrenie k priebehu nehody a odovzdať policajný protokol.
Ak uvažujete nad komplexnou ochranou vlastného vozového parku, prečítajte si, ako je nastavené poistenie auta v Allianz, kde nájdete prehľad asistenčných služieb aj postupov pri likvidácii poistných udalostí. Pre celkový prehľad možností na trhu vám pomôže aj komplexné poistenie auta a pripoistenia, ktoré chránia vodiča pred nečakanými výdavkami.
Nezabúdajte ani na to, že pri náraze do zveri často trpia kolesá a podvozok. V takýchto situáciách môže byť užitočné aj krytie pre poškodenie pneumatiky a disku na ceste, ktoré býva častým sekundárnym následkom vyletenia vozidla do priekopy. V prípade starších áut stojí za zváženie otázka, kedy sa ešte oplatí havarijné poistenie a kedy je rozumnejšie spoľahnúť sa výhradne na kvalitné pripoistenia.
Časté otázky vodičov pri zrážke so zverou
Pri riešení likvidácie je zrejmé, že poistenie a stret so zverou vyvolávajú množstvo praktických otázok. Tu sú odpovede na tie najčastejšie z nich:
Preplatí mi poistenie škodu, ak som strhol volant a narazil do stromu, aby som nezrazil srnu?
Pripoistenie stretu so zverou k PZP túto škodu takmer určite zamietne, pretože vyžaduje priamy fyzický kontakt so zvieraťom. Škodu po vyhýbacom manévri preplatí výhradne havarijné poistenie z rizika havárie.
Prídem o bonus na PZP, ak nahlásim škodu z pripoistenia stretu so zverou?
Vo väčšine poisťovní nie. Udalosť likvidovaná zo samostatného pripoistenia spravidla neovplyvňuje bezškodový priebeh a bonus na základnom povinnom zmluvnom poistení.
Musím volať políciu aj pri malej preliačine za dvesto eur?
Áno. Pri strete so zverou nejde o bežnú škodovú udalosť dvoch vodičov, ale o kolíziu s voľne žijúcim zvieraťom, ktoré je majetkom štátu v správe poľovného združenia. Polícia musí upovedomiť poľovného hospodára a pre poisťovňu vystaviť záznam.
Môžem si zrazeného diviaka alebo srnca naložiť do kufra a odviezť?
Určite nie. Takéto konanie napĺňa skutkovú podstatu prečinu pytliactva podľa Trestného zákona s hrozbou trestu odňatia slobody až na 2 roky. So zvieraťom nesmiete vôbec manipulovať.
Preplatí pripoistenie k PZP aj poškodené veci vo vnútri auta, napríklad rozbitý notebook?
Nie. Pripoistenie stretu so zverou kryje výhradne poškodenie samotného motorového vozidla a jeho pevných súčastí. Na prepravované veci a batožinu sa vzťahuje samostatné pripoistenie batožiny.